Senador Jaques Wagner garante conclusão da ponte Salvador-Itaparica até 2030: “estamos em fase de sondagens”
Durante visita técnica, petista atribuiu atrasos à pandemia e alta de custos, que exigiram repactuação do contrato; obra é considerada uma das maiores em infraestrutura no estado.
O senador Jaques Wagner (PT) reconheceu publicamente a demora na construção da ponte Salvador-Itaparica, mas garantiu que a obra será finalizada e estará em operação até 2030. A declaração foi dada durante visita técnica à nova Rodoviária de Salvador, nesta segunda-feira (12), ao lado do governador Jerônimo Rodrigues (PT).
“A Ponte Salvador e Itaparica, eu sei que com justiça vocês todos falam da demora”, afirmou Wagner, ao explicar os motivos do atraso. “Obra grande é assim mesmo, tivemos a Covid pelo meio, com a Covid os preços dos insumos subiram muito, tivemos que fazer uma repactação”, disse o senador, que também foi governador do estado.
O petista detalhou os entraves burocráticos enfrentados, destacando a análise dos órgãos de controle. “Nosso país, felizmente, a democracia tem Tribunal de Contas, tem Ministério Público, e deu muito trabalho para a gente conseguir aprovar perante o Tribunal de Contas do Estado a nova equação”, declarou, agradecendo ao TCE-BA pela aprovação do novo modelo contratual.
Com os trâmites legais resolvidos, Wagner afirmou que o projeto entrou em uma fase técnica decisiva. “Estamos em fase de fazer furos de sondagem e eu continuo dizendo que até 2030 a gente vai ver essa ponte circular. Eu gostaria que ela circulasse antes”, declarou, mantendo um tom de confiança na execução.
Para reforçar sua credibilidade, o senador lembrou o histórico de críticas a outras grandes obras realizadas durante as gestões do grupo político que comanda a Bahia há 19 anos. “Quando eu falei de metrô muita gente ironizou, queria BRT. Eu disse que não ia fazer BRT, que ia fazer metrô, e fizemos. Estamos fazendo VLT”, argumentou.
A ponte Salvador-Itaparica é considerada um dos maiores projetos de infraestrutura do estado, com potencial para revolucionar a mobilidade entre a capital e o Recôncavo baiano, além de fomentar o desenvolvimento econômico regional.
Fonte: Site OFF NEWS
Foto: Reprodução

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